W czasie, gdy pojazdy elektryczne stopniowo zwiększają swój udział w rynku kosztem ich spalinowych rywali, branża motoryzacyjna znajduje się w centrum decydującej rewolucji technicznej. W raporcie opublikowanym w ubiegłym roku przez agencję Bloomberg przewiduje się, że sprzedaż pojazdów elektrycznych osiągnie poziom 41 milionów do 2040 roku, co stanowiłoby 35% sprzedaży wszystkich nowych pojazdów o masie do 3,5 tony. Raport podkreśla też, że do 2022 roku pojazdy elektryczne będą kosztować tyle samo co ich benzynowe odpowiedniki – moment, od którego sprzedaż pojazdów elektrycznych naprawdę zacznie przyspieszać.
Samochody przyszłości będą napędzane jonami litu, a nie benzyną
W odpowiedzi na ten motoryzacyjny trend, oferujemy taśmy samoprzylepne do pojazdów elektrycznych i hybrydowych
25 kwi 2017
Dotychczas wysokie koszty związane z akumulatorami litowo-jonowymi stanowiły jedną z głównych przeszkód upowszechnienia się pojazdów elektrycznych, tworząc niekorzystną sytuację cenową na rynku. Jednak ceny akumulatorów litowo-jonowych szybko spadają. Powołując się na udoskonalenie składu chemicznego i procesów produkcyjnych, a także obniżenie kosztów dzięki zwiększeniu wielkości produkcji, analiza przeprowadzona przez Szkołę Finansów i Zarządzania we Frankfurcie wykazała, że średni koszt akumulatora samochodu na prąd malał co rok w latach 2010-2015, a w latach 2014-2015 średni koszt akumulatora litowo-jonowego spadł o 35 procent. Uwzględniając większą troskę o ochronę środowiska, innowacje, akceptację przez konsumentów, wsparcie rządowe i inwestycje producentów OEM, popularność tych niezwykle wydajnych pojazdów wydaje się przesądzona.
Z uwagi na bardzo złożoną budowę, akumulatory litowo-jonowe zazwyczaj składają się z ogniw umieszczonych w modułach. Następnie kilka modułów tworzy akumulator. Taśmy samoprzylepne są doskonałym rozwiązaniem do zapewnienia izolacji elektrycznej. Dlatego duzi producenci OEM samochodów polegają na taśmach dwustronnych i specjalnych foliach firmy tesa do wielu różnych zastosowań w akumulatorach pojazdów elektrycznych.
Akumulatory litowo-jonowe zwykle są zbudowane z ogniw umieszczonych w modułach, które są następnie łączone, tworząc akumulator.
Budowa lżejszych, mocniejszych pojazdów elektrycznych
Niższa cena, mniejsza masa, większy zasięg: to „magiczny trójkąt” dla producentów i dostawców w branży motoryzacyjnej, jeśli chodzi o pojazdy elektryczne. Podczas gdy akumulatory litowo-jonowe są kluczowym czynnikiem określającym zasięg i cenę pojazdów na prąd, masa pojazdu – wszystko od karoserii po wnętrze – również odgrywa ważną rolę.
W rezultacie producenci coraz częściej sięgają po zaawansowane lekkie materiały, takie jak kompozyty z włókna węglowego i taśmy tesa. W wielu przypadkach nasze zaawansowane technicznie taśmy samoprzylepne są lżejsze od tradycyjnych połączeń, takich jak nity czy śruby, oferując porównywalną lub większą siłę i trwałość. Od wielu lat tesa jest partnerem globalnej branży motoryzacyjnej i nieustannie opracowujemy nowe taśmy samoprzylepne specjalnie przeznaczone do pojazdów elektrycznych i hybrydowych w ścisłej współpracy z czołowymi producentami OEM i poddostawcami na świecie.
Nasza oferta niezawodnych, wysokiej jakości taśm samochodowych obejmuje szeroki zakres zastosowań, w tym etykiety zabezpieczające i mocowanie przewodów, układy napędowe, wiązki kablowe i elektronikę.
Aby dowiedzieć się więcej o ofercie samochodowych taśm samoprzylepnych tesa, prosimy o kontakt.